港铁(00066.HK) +0.260 (+0.749%) 沽空 $9.63千万; 比率 48.234% 就锦上路站第二期物业发展项目,邀请发展商或财团递交发展意向,并於本月16日下午2时截止。美联测量师行董事林子彬表示,港铁项目向来备受发展商欢迎,而是次推出的锦上路站项目,坐拥铁路优势,并为日后北环线及屯马线的转乘枢纽,加上享有坐拥北都的发展优势及潜力,住宅部分具吸引力,另有约44万尺商业部分,可满足区内长期缺乏的居民消费配套,相信不少发展商将参与递交意向书,以先取得「入场券」,料反应将相当热烈,或有逾30多份意向书。但由於项目规模庞大,总可建楼面逾120万平方尺,投资额及风险较大,料日后将以大型发展商及财团入标为主,出价及入标反应亦要视乎招标章程的条件。若每尺楼面地价约6,000元计算,项目初步估值约72.39亿元。
林子彬指出,由於一二市场气氛持续向好,发展商库存亦逐步回落至合理水平,故近期多幅地皮推出招标反应亦相当理想,个别项目更高於市场估值上限批出,不少发展商已积极竞投优势地皮,而且上述项目具备北都及铁路等优势,该区日后发展更趋成熟,料住屋需求殷切,参考元朗区的的铁路项目发展经验,锦上路站项目将成为另一个极具潜力的发展区域。此外,区内不乏公营房屋发展,以及目前区内亦缺乏大型商场配套,故是次锦上路站项目备有商场设施,将可满足区内民生消费,提升项目的发展潜力。
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林子彬补充,虽然项目极具吸引力,惟项目发展规模及投资额高,料以大型发展商及财团参与发展为主,项目落成后将可提供逾千伙住宅,料户型多样化,包括两房或三房为主,另有机会提供一房以及少量特色户,以迎合市场不同类型的大众化市场需要。(sl/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-03-10 16:25。)
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