汇丰环球研究报告指出,中国宣布对美国相关船舶实施报复性港口费用,将分四阶段实施,费率逐步递增,乾散货及油轮运费可能因船舶供应紧俏而上涨。由於美国参与度较低,集装箱航运受影响较小。对太平洋航运(02343.HK) -0.020 (-0.647%) 沽空 $1.29千万; 比率 26.317% 的影响取决於监管进一步对措施澄清。对中远海能(01138.HK) -0.110 (-0.776%) 沽空 $1.89千万; 比率 6.483% (600026.SH) +0.080 (+0.509%) 影响正面。汇丰覆盖的箱运公司不受影响。
汇丰表示,据报太平洋航运有半数投资者位於美国,首九个月北美运量占比15%,但其中一部分来自加拿大。若内地及香港航运公司获豁免,影响将有限。中远海能则可能从潜在供应紧张及更高运费中受益。
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汇丰覆盖的集装箱航运公司Maersk(AMKAF.US) 、中远海控(01919.HK) -0.290 (-2.073%) 沽空 $5.88千万; 比率 15.773% 、东方海外国际(00316.HK) -2.800 (-2.142%) 沽空 $1.21千万; 比率 12.610% 、长荣股份(300195.SZ) +0.110 (+1.310%) 、赫伯罗特(HLAG)、海丰国际(01308.HK) -0.580 (-1.952%) 沽空 $1.67千万; 比率 16.187% 因美国参与有限而获豁免。拥有大量美国股票的公司将受影响。有关汇丰对中国航运股的评级及目标价,详见另表。(hc/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-01-30 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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