摩根大通报告指,京东物流(02618.HK) +0.200 (+1.584%) 沽空 $8.08千万; 比率 17.307% 去年第四季及全年业绩,反映公司与产业的优先事项正显着转变,随着中国物流业日益重视盈利能力与严谨资本配置,此趋势在龙头企业间愈发明显:中通快递-W(02057.HK) -1.600 (-0.883%) 沽空 $1.11亿; 比率 42.801% 近期重申利润率导向策略,顺丰(06936.HK) -0.680 (-1.938%) 沽空 $3.65百万; 比率 5.878% 与极兔速递-W(01519.HK) -0.190 (-1.929%) 沽空 $7.54千万; 比率 27.509% 新近宣布的战略合作,更凸显业界正全面迈向营运效率与可持续回报转型。
该行又指,京东物流绩后股价升约20%,终结自2024年第三季起持续五个季度的财报公布后股价下跌趋势。公司自2024年第二及第三季净利润率达到高峰以来,管理层首度指引利润率将出现转折点,海外扩张进入新规模阶段,利润率提升已成为核心主题。该行认为此为结构性转折点。
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该行认为,公司重新聚焦可持续盈利能力与行业领导地位,有望催化中国物流股整体估值重估。维持对该股的「增持」评级及目标价15元。(fc/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-03-09 16:25。)
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