三一集团旗下三一重卡董事长梁林河接受传媒采访表示,预期纯电动重卡市场渗透率会高速增长,今年或突破50%;以旧换新政策叠加新能源重卡的经济性优势,已激发市场终端需求,有助於新能源重卡的推广。
他提到,司机供应正成为限制行业发展的关键樽颈,他预期行业下一阶段的核心推动因素是「无人化电动重卡」,最终形成「24小时运行、无驾驶室、低风阻」的物流系统,并有望进一步降低约30%的物流成本。
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他又指,中国凭藉政策支持及规模市场,技术进步与成本下降同时出现,产业链迅速完善;而欧洲在转型节奏上出现迟疑,一定程度上减慢新能源重卡推进;已有欧洲企业开始关注并学习中国在电动重卡领域的实践,也意味着全球产业格局正在发生变化。(ss/u)
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