署理运输及物流局局长廖振新表示，高铁的西九龙站在设计阶段已考虑车站的营运需要，当中亦有预留位置设置商舖。现时，香港西九龙站B1、B2和地面层设有多元化的商舖和售卖机，满足乘客的不同需要，当中绝大部分的铺位已租出。自高铁香港段和香港西九龙站於2018年开通以来，港铁公司(00066.HK) +0.050 (+0.182%) 沽空 $4.44千万; 比率 43.326% 作为高铁香港段的港方营运者，一直密切留意车站的运作情况，以及旅客的出行模式和需求，并持续按需要提升车站设施和高铁服务。港铁公司亦持续与商户沟通，并检视商舖的营运情况，务求持续提升服务和顾客体验。
香港西九龙站的候车大堂属内地口岸区范围，各项营运安排须符合「一地两检」安排。香港特区政府正积极与港铁公司细化在设於内地口岸区范围的候车大堂提供餐饮服务和商舖的安排，并已经与内地相关单位初步商讨有关商舖营运和规管工作的可行安排，并正进一步跟进，以期尽快在候车大堂提供餐饮服务和商舖。
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现时，在香港西九龙站出发的一等座及商务座旅客，均可在候车时段使用贵宾室，而港铁公司已增设商务座旅客专用的商务贵宾区。港铁公司亦自去年8月起，陆续在香港西九龙站各楼层增设座椅，当中B3层候车区共设有逾1,300张座椅，分布於各候车区域。同时，港铁公司会在候车区预留足够的排队空间，以确保旅客在高峰期间亦能畅顺有序地排队候车及登车。(sl/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-06-05 16:25。)
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