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中远海控息率具吸引力
也门胡塞武装对红海商船的攻击,迫使货柜航商放弃行经红海与苏伊士海峡的正常航綫道,改为非洲航綫。波罗的海乾散货指数(BDI)近日突破2000点水平。中远海控(1919)涉及较多国际航运业务,其集装箱航运...
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中远海控息率具吸引力
分析员 : 黄德几 (研究部执行董事, 金利丰证券有限公司)
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也门胡塞武装对红海商船的攻击,迫使货柜航商放弃行经红海与苏伊士海峡的正常航綫道,改为非洲航綫。波罗的海乾散货指数(BDI)近日突破2000点水平。中远海控(1919)涉及较多国际航运业务,其集装箱航运业务的收入来自全球主要的贸易航线,主要包括跨太平洋、亚欧、亚洲区内、中国大陆与其他国际(包括大西洋)。截至今年6月底止中期,集团的营业收入1,012亿元(人民币,下同),按年增加10.2%,纯利上升1.9%至169亿元,毛利增加17.1%至232亿元。

今年上半年,集团的货运量1,246万标准箱,按年上升9.3%,其中亚洲区内(包括澳洲)货运量427.3万标准箱,中国大陆为261.7万标准箱,跨太平洋、亚欧(包括地中海)和其他国际(包括大西洋)分别为228.5万标准箱、187.5万标准箱和141标准箱。期内,集装箱航运业务收入上升10.4%至975亿元,其中来自美洲地区的收入280亿元、欧洲地区的收入214亿元、其他国际地区的收入134亿元。

集团加快实施船队结构优化,5艘24,188 TEU节能型船舶和3艘14,100 TEU拉美极限型船舶先後交付。今年6月底,集团自营集装箱船队运力规模达324万标准箱,较期初增长6.5%。至於码头业务,收入增加5%至51亿元。今年上半年,经营活动现金净流入226亿元,期末现金及现金等价物余额1,724亿元,资产负债率下跌2.5个百分点至44.9%。集团拟派中期息每股0.52元,派息比率约为49.2%。现价计,预测股息率9厘。

走势上,昨日股价重上100天线股价横行整固,创逾两个月新高,STC%K线续走高於%D线,MACD牛差距扩大,宜候低10.6元(港元,下同)以下吸纳,反弹阻力12.9元,不跌穿9.6元续持有。


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更新日期为: 2023年1月6日