摩根大通研究報告指,行業數據顯示,11月內地乘用車銷量僅按月增長3%,低於季節性水平。需求疲弱主要因政府補貼較預期提前耗盡,導致消費者持觀望態度。而主要電動車製造商對第四季銷量的溫和指引,加上12月首週數據,均反映12月可能延續疲弱趨勢。
該行認為,政府補貼或其他形式的刺激措施有多於一半機率於明年延續,但可能會增加對車輛技術的要求,例如新能源車的能源效益。該行預期,如明年補貼延續,國內乘用車需求將持平;若無補貼,則可能下跌3%至5%,因此出口表現及爭取國內市場份額,將對車企至關重要。整體而言,不論是那種情況,該行認為明年首季新能源乘用車需求有機會按季下跌約30%,並低於季節性水平。(ss/a)
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