小鵬汽車-W(09868.HK) -1.100 (-1.609%) 沽空 $3.79億; 比率 34.896% 舉行第二代VLA智駕發布會舉行，小鵬第二代VLA從底層重構模型範式，兩套方案並行研發，一是保障底線，帶來L2++的基礎體驗，二是投入3萬卡算力、超過20億研發資源，探索L4的終極體驗，讓無人駕駛走入現實。
集團董事長、CEO何小鵬表示，小鵬第二代VLA開啟自動駕駛DeepSeek時刻。小鵬第二代VLA是面向完全自動駕駛的第一個版本，它將以小鵬從未有過的速度快速叠代。此外，他認為端到端小模型已經觸及能力天花板，智駕研發來到「分水嶺時刻」，並預期或於今年可在中國看到非常有廣度的L4的到來。今年兩會建議是加快從L2到L4的技術跨越，完善法規與管理體系，為即將到來的L4時代鋪路。
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小鵬於今日(2日)在內地200間媒體開啟第二代VLA試駕，下周三(11日)在內地732家門店開啟試駕，並將於本月下旬開啟推送。此外，從喀什到上海5,000公里智駕橫穿中國的計劃即將啟動。搭載小鵬第二代VLA的Robotaxi也已開啟公開道路測試。至於大眾汽車將成為小鵬第二代VLA的首發客戶。
何小鵬指出，小鵬第二代VLA即將開啟全球路測，加速智駕出海，不需要重寫規則適應當地法規，不需要大量採集當地數據，不依賴高精地圖。小鵬第二代VLA將在2027年開啟全球交付，而且是以滿血版進入全球市場。他預期，完全自動駕駛時代將在未來一至三年內到來，自動駕駛將真正成為人們的日常出行習慣。
小鵬同時推出智駕舒適度評測軟件「灑了麼」，可生成智駕舒適度評分。(jl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-03-02 16:25。)
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