9月份第一個交易日,港股顯著造好。阿里(09988)業績後股價急升,帶動恒指裂口高開430點,之後升幅更擴大至逾500點,重位重上25,600點水平,暫時連升第2日。
恒指上日重上兩萬五關,好淡倉均錄資金淨流出,但規模均不算龐大。根據手機應用程式「信搜牛熊」數據,恒指好倉在連續3日淨流入後,上周五有逾3,600萬離場;淡倉則連續3日錄淨流出,上日再有逾980萬離場。
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牛熊證街貨比例升至大約71:29,牛證重貨區繼續在24,700點水平,相對期指張數增至逾2,300張;熊證部署上較為分散,當中25,600點或以下熊證早段已全數被收回。
牛熊證街貨分布圖:https://www.citicswarrants.com/tc/cbbc/os-map
即市資金流方面,恒指重上25,600點水平,早段以入場博回調的淡倉資金較為積極,當中以25,800點水平收回的熊證較受資金關注。
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信證熱門牛熊證:恒指牛證(53357),收回價25,250點;恒指熊證(69134),收回價25,800點。
比亞迪(01211)上周五收市後公布業績,上半年多賺14%至155億元人民幣,但次季純利倒退近3成,只賺63.6億人民幣,遠低於市場預期。
市場憂慮價格戰對集團盈利影響較預期大,比亞迪股價受壓,裂口低開8%,低見105.2元,之後跌幅略為收窄。
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早段輪場資金積極入場博反彈,但投資者需要留意不少比亞迪認購證,在股價急跌後,「輪價」已變得較「仙」,需要留意發行商因理論價值低於1仙未能開價及買賣差價擴闊等風險。
可以留意比亞迪認購證(19127),行使價133.98元,明年1月底到期,實際槓桿約6.5倍。
長城汽車(02333)同樣上周五後公布業績,中期少賺逾一成,至63.4億人民幣,股價早段反覆向上,曾升逾1%。
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長汽今年股價較大市強勢,年初至今累升近4成,繼續看好走勢,可以留意長汽認購證(19541),行使價24.08元,明年4月到期,實際槓桿約3.4倍。
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