浦銀國際發表報告指，隨著新能源汽車行業發展進入下半場，智能輔助駕駛成為汽車智能化的一項核心功能。智駕芯片作為智能輔助駕駛功能實現的核心部件，逐漸成為產業鏈價值高地。進入2025年，一方面中國自主車企大力推進「智駕平權」，推動高速NOA搭載車型價格段的下探；另一方面龍頭新能源車企在端到端架構基礎上推進算法的繼續演進，兩端發力促進智駕芯片實現量價齊升。
報告指，在此背景下，本土智駕芯片供應商進一步嶄露頭角，憑借性價比芯片產品和自身量產經驗積極拓展客戶，同時受益於國產替代趨勢，有望實現份額加速擴張。該行首次覆蓋智駕芯片行業，給予「超配」評級；首次覆蓋地平線機器人(09660.HK) -0.010 (-0.098%) 沽空 $1.22億; 比率 10.172% 和黑芝麻智能(02533.HK) -0.040 (-0.221%) 沽空 $1.03千萬; 比率 7.760% ，均給予「買入」評級，目標價分別為12元和21.4元。
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根據Frost &Sullivan測算，2023年全球車規級SoC市場規模已達579億元人民幣(下同)，到2028年將成長至2,053億元，複合增長率29%。而中國作為汽車智能化的重要參與者，2023年車規級SoC市場規模為267億元，到2028年將增長至1,020億元，佔全球市場份額的50%。(ha/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-09-12 12:25。)
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